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CHEVROLET SILVERADO 6.2 *V8*HIGH COUNTRY*AWD*LPG*360 GRAD*HEADUP*AHK
ANr. 110540 | 14,3 m3/100km (komb.)*, 340g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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Neufahrzeug
Pickup
Autogas
Automatik
Sharkskin
Deutschland
50 km
313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.79.950 €
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CHEVROLET SUBURBAN 6.2 V8 *HIGH COUNTRY*LPG*PANO*HEAD UP*AHK
ANr. 153840 | 12,8 m3/100km (komb.)*, 401g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenAutogasAutomatik (10-Gang)
BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.92.950 €
inkl. 19% MwSt.92.950 €
CHEVROLET SILVERADO 6.2 *V8*HIGH COUNTRY*AWD*LPG*360 GRAD*HEADUP*AHK
ANr. 5000188033877072 | 14,3 l/100km (komb.)*, 340g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugPickupBenzin (Super E10)AutomatikSharkskinDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.79.950 €
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CHEVROLET SUBURBAN 6.2 V8 *HIGH COUNTRY*LPG*PANO*HEAD UP*AHK
ANr. 5000188033877071 | 12,8 l/100km (komb.)*, 401g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenBenzin (Super)Automatik (10-Gang)BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.92.950 €
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DODGE DURANGO R/T 5.7LTR.*V8*AWD*LPG*MEMORY*AHK
ANr. 152534 | 13,8 m3/100km (komb.)*, 346g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenAutogasAutomatik (8-Gang)Destroyer GreyDeutschland50 km268 kW (364 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.77.777 €
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DODGE DURANGO R/T 5.7LTR.*V8*AWD*LPG*MEMORY*AHK
ANr. 5000188033877070 | 13,8 l/100km (komb.)*, 346g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
ANr. 5000188033877070 | 13,8 l/100km (komb.)*, 346g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
NeufahrzeugSUV/GeländewagenBenzin (Super)Automatik (8-Gang)Destroyer GreyDeutschland50 km268 kW (364 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.77.777 €
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CADILLAC ESCALADE 6.2LTR. V8*AWD*SPORT PLATINUM*LPG*ACC*HEADUP*360GRAD*AHK*
ANr. 132045 | 12,6 m3/100km (komb.)*, 393g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenAutogasAutomatik (10-Gang)BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.132.950 €
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CADILLAC ESCALADE 6.2LTR. V8*AWD*SPORT PLATINUM*LPG*ACC*HEADUP*360GRAD*AHK*
ANr. 5000188033877069 | 12,6 l/100km (komb.)*, 393g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenBenzin (Super)Automatik (10-Gang)BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.132.950 €
inkl. 19% MwSt.132.950 €
CHEVROLET TAHOE HIGH COUNTRY 6.2LTR. V8*LPG*ACC*360*HEAD-UP
ANr. 154606 | 12,6 m3/100km (komb.)*, 373g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
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NeufahrzeugSUV/GeländewagenAutogasAutomatik (10-Gang)BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.85.950 €
inkl. 19% MwSt.85.950 €
CHEVROLET TAHOE HIGH COUNTRY 6.2LTR. V8*LPG*ACC*360*HEAD-UP
ANr. 154600 | 12,6 l/100km (komb.)*, 373g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
ANr. 154600 | 12,6 l/100km (komb.)*, 373g CO2/km (komb.)* nach NEFZ
NeufahrzeugSUV/GeländewagenBenzin (Super)Automatik (10-Gang)BlackDeutschland50 km313 kW (426 PS)Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.85.950 €
inkl. 19% MwSt.85.950 €
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2
*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
